De svänger endast 2 hundradelar efter svetsning, dessutom gick Laverdan utan stopp både upp och ned. Färden upp var den blåsigaste jag varit med om, det var sådan motvind att jag inte hörde motorn och i uppförsbackarna fick jag växla ned, en bild hur svetsad vevaxel ser ut kommer i morgon, jag glömde kameran i dag.
They turn only two hundredths of a millimeter after welding, moreover went Laverdan without stops both up and down. The journey up was the windiest I have ever experienced, it was such an uphill battle that I did not hear the engine and up the hills I downshift, a picture how welded crankshaft looks come tomorrow, I forgot the camera today.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar