lördag 31 oktober 2015

Motorhuvar

I dag blev det lite gjort också, mina lata mekaniker vill ha öppet och lättskruvat i motorutrymmet, så det får bli järnramar till huvarna, en på varje sida.
Today was a bit done well, my lazy mechanic wants open and easily screwed into the engine compartment, so it must be iron frames for hoods, one on each side.

söndag 25 oktober 2015

Center of pressure

I helgen har jag vägt och mätt, svetsen kom i gång endast söndag eftermiddag.
Det blir bra tyngdpunkten ligger mitt mellan hjulen och karossen är större bak än fram. Är du intresserad så bifogar jag en artikel om ämnet, jag fattar inget, så jag skickade siffrorna till Eva Håkansson man Bill Dube så han räknade åt mig, snäll karl det där.
  http://scienceenvy.com/race-car-engineering-400-mph-how-to-stay-straight-and-on-track/

This weekend I have weighed and measured, the weld was started up only Sunday afternoon. 
It will be good center of gravity is located between the wheels and the body is bigger back than the front. If you are interested, I attach an article on the subject, I understand nothing, so I sent the digits to Eva Håkansson man Bill Dube as he counted me, kind man.

söndag 18 oktober 2015

Inte mycket gjort i helgen

Lite plattjärn bakom bakhjulet, jag börjar att bli trött tror jag...

Not much done this weekend
Little flat iron behind the rear wheel, I'm starting to get tired, I think ...

lördag 17 oktober 2015

Eva och Bill

Fick en bild på deras utan kaross, fallskärmsrörens placering är intressant nu.
Got a picture of their without a body, parachute pipes placement is interesting now.

lördag 10 oktober 2015

Uppstagning av bakdel

Det här blev inte bra, men jag strävar på i morgon.
This was not good, but I'm working on tomorrow.

onsdag 7 oktober 2015

Ombockad bakdel

Jag var inte nöjd med mina rör, så jag kapade bort dom och bockade om så svängen kom alldeles bakom bakaxeln, varför gjorde jag det inte på en gång?
I was not happy with my tubes, so I cut them away and bent if the turn came just behind the rear axle, why did not I start from the beginning?

söndag 4 oktober 2015

Bakdel

Mittröret är syftpinnen, jag tror det blev skapligt rakt.
The middle tube is straight, I think I was aiming it, I think it was alright straight.

lördag 3 oktober 2015

Bakdel

 Bakkanten på motorhuvarna blev till i dag, skapligt rakt blev det.
The rear edge of the hood are became today, alright straight it was.