Efter våra lyckade fullgasövningar i dag så rev vi hela motorn, det var på ett par ställen på kolven som små märken upptäcktes, insugsventilen får svarvas ner någon tiondel och lite slipande till i toppen. Nu sätter vi inte ihop den någon mer gång i Sverige. Hur den gick? Den varvade som attan i alla fall, sedan om det finns kraft, det får vi se därborta, finns det dåligt med kraft har vi ett bra knep, vi häller i mer nitro...
After our successful full throttle laps today so we took apart the whole engine, it was in a few places on the piston as small marks were discovered, the intake valve be turned down a bit and a bit abrasive to the top. Now we do not mix it any more time in Sweden. How it went? The lapped much anyway, since if there is power, we'll see over there, is it bad to force, we have a good trick, we put in more nitro ...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar