Tempmätaren stiger inte mer

Mercedestempen steg oroväckade när det var som kallast, efter ett snabbt ingrepp på termostaten med plåtsaxen så rör sig inte mätaren mer, det får bli kartong framför kylaren tills jag hittar en som fungerar.

Mercedes temperature began to rise when it was at its coldest, after a quick intervention of the thermostat with metal scissors so now  the meter ar in the bottom all the time, it may become a board in front of the radiator until I find one that work.

350-motorn är rak (kanske)

Efter mycket noggranna mätningar så har vi beslutat att den förstärkta blockhalvan inte har blivit sned efter svetsningen, har vi fel så lär det synas på ramlagren efter en tid.

After much careful measurements, we have decided that the reinforced block half has not been skewed after welding, if we have wrong, we discover that on the main bearings after some time.

Jims pokal

I dag kom en stor fin pokal med posten, den ska min trogna slav Jim få.

Today was a great big trophy in the mail, my trusty mechanic Jim will get it in August.

Nu blev det jobbigt

Hälsade på hos ISR för att kolla deras navstyrning härom dagen, 40.000 kr vill de ha för kalaset, det är ungefär vad jag brukar bygga en hel cykel för så det känns helt plötsligt rätt med framgaffel igen, konstigt eller hur? Vi får se vad det slutar...

Made a visit to the ISR to check their hub steering the other day, $ 5800 they want for the parts, it's about what I usually build an entire bike so it feels suddenly right with the fork again, weird right? We'll see what it ends ...

GETE

Ringde Bilbiten i Solna torsdag kl. 15.30 och beställde foder till 350cc motorn, Fredag morgon kl.8.00 fanns  fodret för avhämtning till det fassila priset av 810 riksdaler, inga segproppar där inte. Du kan själv gå in på www.gete.se och leta rätt på artikelnummer och beställa på 08-272615

Called Bilbiten in Stockholm Thursday. 15:30 and ordered cylinder liners for 350cc engine, Friday morning kl.8.00 were fodder for the removal of the fassila price of 810 Swedish crowns.

Samma gamla horbockar

Vi var till Thailand några dagar, sist jag var där för 13 år sedan förfasade jag mig över prostutionen överallt, det har inte blivit bättre, kanske att man inte såg snuskgubbar med småpojkar den här gången men jag var inte ute så sent på nätterna heller.

We were in Thailand a few days, the last time I was there 13 years ago I was horrified over prostutionen everywhere, it has not gotten better, maybe you did not see dirty old men with young boys this time, but I was not out there at night either.

Träffade Bangkoks enda ärliga taxichafför, Herr Ponchai, han har tel 086 909 5603 om du åker dit någon gång, inte för att han pratade så bra engelska men det gör inte jag heller, vi förstod varandra bra.

Met Bangkok's only honest taxi driver, Mr. Ponchai, he has tel 086 909 5603 if you go there at some point, not that he spoke such good English but I do not either, we understood each other well.

En bryggarmoped med extraförstärkt bakdel och snabbfäste för sadeln.

A scooter with extra reinforced rear and quick-release saddle.

Om man tittar på vinkeln på sidovagnshjulet så liknar den här en rundbanecykel med vänsterhängd vagn.

If you look at the angle of the sidecar wheel is so similar to this one speedway bike with left-hinged sidecar.

Blogger har problem

Det går inte att överföra bilder igen, men det är fler än jag som har samma problem tror jag, återkommer senare.
You can not upload photos again, but it's more than I have the same problem, I know, I will return later.