Rosten hade tagit en dragstång så där blev det vinkelslipen och rost i tändningen, men vevpartiet ser bra ut, till och med kolven får hänga med ett tag till.
The rust had taken a cylinder bolt as where it became the grinder and rust in the ignition, but the crank look good, and even the piston can keep up for a while.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar