Ny bränslekran

Det måste finnas en bränslekran som jag kan stänga av från styret, på gamm-cykeln stängde jag vid tanken, men det var så mycket slangar och behållare på vägen så jag kunde nog köra flera hundra meter innan den fick soppatorsk, den här blir bättre.
Jag har också fått ett positivt besked från besikningschefen att cykeln inte såg alltför tokig ut, det ska nog gå att få igenom den genom besikningen.

There must be a fuel cock that I can turn off from the handlebars, on the old cycle, I closed the tank, but there were so many tubes and containers on the road so I could probably run several hundred yards before it was out of gas, this will be better.
I have also received a favorable response from the inspection manager to the bike did not look too crazy out, it will probably be to get through it by inspection.