Nya nålar

I dag anlände 2 nya nålar till förgasaren, den krokiga med låsringen är den gamla. Det här gör nog susen under varmkörning.
Visum handlingarna gick fint att få ut, tyvärr så hade Viktors ram totalhavererat i Gävle så det blir ingen ryssresa för stackarn, jag erbjöd på stående fot att låna ut långskorpan om han bygger dit en ny framdel på den.

Today arrived two new needles to the carburetor, the crooked with the locking ring is the old. This makes enough to warm-up easier.
Visa documents was nice to get out, unfortunately, so did Viktor frame complete wrecked in Gävle, so there is no Russian trip for poor guy, I offered on the spot to lend my old long ice racing bike if he builds it with a new front end on it.

Det blev som jag trodde

Men jag kan hämta visumet redan på torsdag så det ska nog gå bra, transport till Bergsjö är redan ordnad med vår transportör Key som har nytillverkade förgasarnålar med sig ner från Nål-Åke i Mellanfjärden till mig.
En rolig sak hände när Viktor var in på Centralen och knäppte kort på sig själv i en automat, tre kort föreställde honom, men det fjärde var lite olikt, undrar vem som får Viktors fjärde kort?

It was as I thought
But I can get the visa already on Thursday so it'll probably be fine, transport to Bergsjö is already arranged with our transporter Key that has newly carburetor needles down from Needle-Ake in Mellanfjärden to me.
A funny thing happened when Viktor was at the Central Station and photographed himself in a photographic machine, three cards pictured him, but the fourth was a little different, I wonder who gets Viktors fourth card?

Ryska ambassaden

Fick ett telefonsamtal i kväll , Viktor ska över till Ryssland för träning och tävling, ni vet han som inte bäst-före-datumet har gått ut på. Han kommer ner i morgon och ska ha lite hjälp med pappersutskrifter, nu börjar jag att få onda aningar då dom reser på måndag. Med min osedvanliga snällhet åker jag säkert på att krångla ut visumet på fredag eftermiddag strax innan stängning och sedan försöka att skicka papperen med någon okänd person upp till Hälsningland, hoppas att jag har fel...

Got a phone call tonight, Viktor going over to Russia for training and competition, you know the boy who not the best-before date has expired on. He comes down tomorrow and will have some help with paper printouts, now I'm beginning to get a bad feeling when they are traveling on Monday. With my exceptional kindness I go safely on to complicate the visa on Friday afternoon just before closing and then try to send the papers with some unknown person up to Hälsningland, hope I'm wrong ...

Nortonlåda

På streamlinern kommer det att sitta en modern växellåda, den här är från 50-talet, de jag har använt tidigare var 40-tal. Snart börjar jag väll att använda NipponPippon och byxor med Gällivarehäng.

On streamlinern it will sit a modern gearbox, this is from the 50's, the ones I've used before was 40. Soon I now use modern mobile phones and pants with hanging.

MC-Mässa

Jag åkte  till en motorcykel utställning i Älvsjö idag, träffade en glatt gäng från Falun på tunnelbanan, de sjöng så högt att hela tåget hörde dem, inte bara vår vagn.

I went to a motorcycle show in Älvsjö today, met with a happy group of Falun on the subway, they sang so loudly that the whole train belonged to them, not just our vagon.

Tyvärr är det här nog framtiden, elektriskt, undrar hur länge det dröjer innan jag tittar på en crosstävling där det bara surrar från elmotorer på banan.

Unfortunately, this is probably the future, electric, wonder how long it will be before I look at a motocross race where it just hums from the electric motors on the track.

Finaste motorcykeln tycker jag ändå Triumph har gjort i år, en Truxthon.

Finest motorcycle, I feel Triumph has done this year, a Truxthon.

Annars kan man lägga upp en kvarts miljon på en HD

Otherwise you can post a quarter of a million Swedish kronor on a HD

För att reta mina HD-vänner lägger jag upp en bild på en Vespa, de har tagit ut svängarna med den här modellen tycker jag

To annoy my HD friends do I post a picture of a Vespa, they have taken the whole hog with this model, I think

Anledningen att jag åkte dit var att leta smala högfartsdäck och Dunlop hade ett 110 70 17 som är högfartsklassat, så dom ligger bäst till, bilden föreställer ett 120 däck som inte heller såg dumt ut, det hade inga kanter utan var alldeles runt.

The reason I went there was to look slim high speed tires and Dunlop had a 110 70 17 which is high speed rated, so they are best placed, the image depicts a 120 tire not looked foolish out, it had no edges, but was just around.

Kortgaffel

Det finns en del som inte har navstyrning har jag hittat, undrar hur mycket man kan lägga ned gaffeln?
There are some who do not have nav stearing, I have found, I wonder how much you can put down the fork?

Tempmätaren stiger inte mer

Mercedestempen steg oroväckade när det var som kallast, efter ett snabbt ingrepp på termostaten med plåtsaxen så rör sig inte mätaren mer, det får bli kartong framför kylaren tills jag hittar en som fungerar.

Mercedes temperature began to rise when it was at its coldest, after a quick intervention of the thermostat with metal scissors so now  the meter ar in the bottom all the time, it may become a board in front of the radiator until I find one that work.

350-motorn är rak (kanske)

Efter mycket noggranna mätningar så har vi beslutat att den förstärkta blockhalvan inte har blivit sned efter svetsningen, har vi fel så lär det synas på ramlagren efter en tid.

After much careful measurements, we have decided that the reinforced block half has not been skewed after welding, if we have wrong, we discover that on the main bearings after some time.

Jims pokal

I dag kom en stor fin pokal med posten, den ska min trogna slav Jim få.

Today was a great big trophy in the mail, my trusty mechanic Jim will get it in August.

Nu blev det jobbigt

Hälsade på hos ISR för att kolla deras navstyrning härom dagen, 40.000 kr vill de ha för kalaset, det är ungefär vad jag brukar bygga en hel cykel för så det känns helt plötsligt rätt med framgaffel igen, konstigt eller hur? Vi får se vad det slutar...

Made a visit to the ISR to check their hub steering the other day, $ 5800 they want for the parts, it's about what I usually build an entire bike so it feels suddenly right with the fork again, weird right? We'll see what it ends ...

GETE

Ringde Bilbiten i Solna torsdag kl. 15.30 och beställde foder till 350cc motorn, Fredag morgon kl.8.00 fanns  fodret för avhämtning till det fassila priset av 810 riksdaler, inga segproppar där inte. Du kan själv gå in på www.gete.se och leta rätt på artikelnummer och beställa på 08-272615

Called Bilbiten in Stockholm Thursday. 15:30 and ordered cylinder liners for 350cc engine, Friday morning kl.8.00 were fodder for the removal of the fassila price of 810 Swedish crowns.

Samma gamla horbockar

Vi var till Thailand några dagar, sist jag var där för 13 år sedan förfasade jag mig över prostutionen överallt, det har inte blivit bättre, kanske att man inte såg snuskgubbar med småpojkar den här gången men jag var inte ute så sent på nätterna heller.

We were in Thailand a few days, the last time I was there 13 years ago I was horrified over prostutionen everywhere, it has not gotten better, maybe you did not see dirty old men with young boys this time, but I was not out there at night either.

Träffade Bangkoks enda ärliga taxichafför, Herr Ponchai, han har tel 086 909 5603 om du åker dit någon gång, inte för att han pratade så bra engelska men det gör inte jag heller, vi förstod varandra bra.

Met Bangkok's only honest taxi driver, Mr. Ponchai, he has tel 086 909 5603 if you go there at some point, not that he spoke such good English but I do not either, we understood each other well.

En bryggarmoped med extraförstärkt bakdel och snabbfäste för sadeln.

A scooter with extra reinforced rear and quick-release saddle.

Om man tittar på vinkeln på sidovagnshjulet så liknar den här en rundbanecykel med vänsterhängd vagn.

If you look at the angle of the sidecar wheel is so similar to this one speedway bike with left-hinged sidecar.

Blogger har problem

Det går inte att överföra bilder igen, men det är fler än jag som har samma problem tror jag, återkommer senare.
You can not upload photos again, but it's more than I have the same problem, I know, I will return later.