tisdag 31 december 2013

GOTT NYTT ÅR!

Gott Nytt År allihopa, vi åkte till Thailand, efter 7 timmar i landet åkte jag på årets magsjuka och spydde i 6 timmar utan avbrott, djävla Thaimat! Nu får det bli basmat som Mc Donalds och Pizza i fortsättningen!

Happy New Year everyone, we went to Thailand, after 7 hours in the country, I went on this year stomach bug and vomited for 6 hours without a break, damn Thai food! Now, it may be the basic food like Mc Donald's and Pizza in the future!

fredag 27 december 2013

Ingen kolv, men en pärlplatta!

Det blev som jag trodde, ingen kolv, en pärlplatta fick jag i alla fall, tack Alva.
It was as I thought, no piston, a pearly plate, I got anyway, thanks Alva.
Min mekanikerslav Sven han fick en kolv han, han har tur han!
My mechanic slave Sven he got a piston he, he's lucky he is!

söndag 22 december 2013

MC Collection

Eftersom MC Collection har Italienveckor nu så passade jag på att vara lite kulturell och gå på museum i dag. En 500 Laverda hade en stor mattallrik under motorn för att samla allt oljespill, typiskt italienskt!
Since the MC Collection have Italy weeks now so I took the opportunity to be a little cultural and go to the museum today. A 500 Laverda had a large dinner plate under the engine to collect all oil spills, typically Italian!

lördag 21 december 2013

Tomten kan dra åt helvete!

Jag tror inte att jag får någon kolv eller cylinder i år heller fast jag skrivit det högst på önskelistan. Gubbdjäveln är säkert bara båg.
I do not think I get any piston or cylinder this year either, though I posted it at the top of the wishlist. Old man bastard's probably just a lie.

måndag 16 december 2013

Lars Nimbus

Lars träffade jag för några år sedan, då åkte han Indian och hade ingen mekaniker med sig under SpeedWeek. Efter tävlingen så skickade han hem cykeln till Danmark, så hade han alltid gjort, det kan inte ha varit billigt. Senaste åren har jag inte sett till honom men nu har han byggt en Nimbus, kanske inte är den rejsigaste motorn, men den är från hans hemland Danmark.
Lars, I met a few years ago when he drove Indian and had no mechanic with them during Speed ​​Week. After the contest, so he sent home the motorcycle to Denmark, he had always done like that, it can not have been cheap. Last few years I have not seen him but now he has built a Nimbus, maybe not the fastest engine, but it is from his native Denmark.

söndag 15 december 2013

Rostfritt i lådorna

Allt såg bra ut i lådorna, det enda problemet var att vi skruvat igen dom amerikanska torqueskruvar som ingen människa i Sverige har rätt verktyg för, men med bågfil och huggmejsel så gick det bra till slut. Titta vad nitro gör med vipporna på bilden under, alldeles bruna.


Everything looked good in the boxes, the only problem was that we hooked with American torque screws that no man in Sweden have the right tools, but with a hacksaw and chisel it went well in the end.

lördag 14 december 2013

Jan Selinder

I dag hämtade jag mina motorlådor i Gävle hos Jan, han sköter importen från Bert i Seattle,vill du ha en bil importerad från norra västkusten så leta upp en bil på www.craiglist.org, ring janne som som sedan ber Bert kolla upp att bilen är OK. Dom verkar ha ett bra samarbete så det flyter över en hel del bilar varje år.
Today I picked up my engine boxes in Gävle in Jan, he manages imports from Bert in Seattle, do you want a car imported from the north west coast so look up a car at www.craiglist.org, call janne or Bert and they will check that the car is OK. They seem to have a good working relationship so it floats over a lot of cars every year.

tisdag 10 december 2013

Motorerna har kommit till Gävle!

Janne S ringde i kväll och meddelade att lådorna har kommit, äntligen får jag börja att tjata på Anders Karling om hjälp med insprutningskonverteringen.

Janne S rang this evening and announced that the boxes have arrived, finally, I begin to nag at Anders Karling for help with fuel injection conversion.

måndag 2 december 2013

Pengarna har kommit!

Våra 18 dollar som vi hade betalat för mycket i skatt när vi hyrde bil i Los Angeles 2007 har kommit, meddelandet att vi skulle få dom fick vi i juli 2012, nu gäller det att hinna till Bank of America innan checken går ut i maj nästa år.Fast det kanske är lika bra att den får förfalla, det går ju inte så bra för USA i dag.

Our $ 18 we had paid too much in taxes when we rented a car in Los Angeles in 2007 has come, the message that we would get them, we received in July 2012, now we have to get to Bank of America before the check expires in May next years ..

onsdag 13 november 2013

En knippe bakdrev

Nu ska det inte fattas bakdrev till 350 kubikarn.
Now, there are no missing rear sprocket to 350 cc.
När jag ändå var ute och åkte så hämtade jag svingen och bakhjulet till streamlinern som har fått lite nya distanser och bakaxeln kortad, det blir så när man blandar olika fabrikat.
While I was out and went, so I downloaded the swing and the rear wheel to streamlinern who have gained some new spacers and the rear axle shortened, it becomes so when you mix different brands.

lördag 9 november 2013

Jahapp då var årets tråkigaste film klar

Det är som vanligt, en massa skakiga filmscener med dålig kvalitet, nytt för i år är att det är ingen dragspelsmusik, det är ingen musik i huvud taget. Skicka din postadress till edstugaanders@live.se så får du en kopia alldeles gratis före jul.
This year's boring movie is complete
As usual, a lot of shaky scenes with poor quality, new this year is that there is no accordion music, there is no music at all. Send your mailing address to edstugaanders@live.se to get a copy absolutely free before Christmas.

Rolle är klar med dreven



Jag beställde dom i onsdags och i dag ringde han och sa att dom var klara till ett mycket bra pris dessutom, han har telefon 0739996528.
I ordered them on Wednesday and today he dialed and said that they were ready for a very good price also, he has phone +46739996,528

torsdag 7 november 2013

Knota och jag är överens om framgaffeln

Det blir 45 graders lutning och 12 cm försprång, jag fick övertala honom så går det åt skogen så skyller jag inte på honom.
There will be a 45-degree fork angle and 12 cm head start, I had to convince him if it goes to hell,. I do not blame him.

fredag 1 november 2013

Dåligt bromsbelägg

Den här hittade jag på parkeringen utanför mitt jobb i dag, när man kört järn mot järn så länge så beläggets järnplatta ramlar bort då borde man undersöka sin hörsel, undrar hur skivan ser ut och vems bil den ramlat ifrån? På måndag får jag starta en utredning.
This I found in the parking lot outside my job today, when you run the iron against iron as long as the pad iron plate falls off then you should investigate his hearing, wondering how the brake disc looks and whose car it fell from? On Monday I start an investigation.

torsdag 31 oktober 2013

Hotellet är klart till nästa år!

Redan i dag så fick jag meddelande att vi är välkomna tillbaka till Motell 6 nästa år,
Golvplatsen är också bokad till Sven ''The Nitroblandare''
Already today, I received notice that we are welcome back to the Motel 6 next year.
Floor location is also booked to Sven'' The King of Nitro''

tisdag 22 oktober 2013

BOSS STREAMLINER S/UF 925

I kväll hittade jag en streamliner från Australien på nätet som är under konstruktion eller kanske är färdig? Det roliga verkar vara att framhjulet sitter bakom föraren om jag inte ser fel? Det känns lite konstigt vid en första anblick men det fungerar nog det också.
This evening I found a streamliner from Australia on internet that is under construction or maybe finished? The fun seems to be the front wheel sits behind the driver if I do not look wrong? It feels a little strange at first, but it works enough that too.

söndag 13 oktober 2013

Var är gaffelkronorna?

Nu har Knota haft mina gaffelben i 4 månader utan att han haft tid att tillverka kronorna, snart får det bli en annan tillverkare. Typiskt att alla som ska uträtta något åt mig drar ut på tiden, antagligen är jag för snäll, i fortsättningen kommer jag att sätta tidsgräns.
Now Knota had my front forks for 4 months but that he had time to make the crowns, may soon become another manufacturer. Typically, all that will do something for me take a long long time, probably I am too nice, henceforth, I will set time limit.

fredag 11 oktober 2013

Chromemolly bröllop

Så här såg huvudsponsorn ut för16 år sedan, inte undra på att jag blev kär!
Here is the main sponsor 16 years ago, no wonder I fell in love!

tisdag 8 oktober 2013

Dra i handbromsen

I helgen var jag och tittade på seriecross vid Vikenbanan, tur att det nästan inte var någon publik alls fast det var gratis inträde. Den här bilen måste ha rullat över parkeringen och missat läktaren för att sedan stanna mot staketet.
This weekend I was watching motocross at Storsveden course, lucky that it was almost not no public at all though it was free admission. This car must have rolled over parking and missed the grandstand and then park against the fence.

söndag 29 september 2013

John från Washington

Fick en bild från John som är amerikan men har rötterna i Gävle, motorn är nog en HRD som han håller på att konvertera till Bonneville med insprutning och annan tändning tror jag. Plattan framför motorn förstår jag inte vad det är.
Got a photo from John who is American but has roots in Gavle, the engine is probably an HRD as he is about to convert to Bonneville with fuel injection and other ignition I believe. The plate in front of the engine I do not understand what it is.

lördag 28 september 2013

Snabb bilslakt

Bilen som ligger på sidan måste vara en attraktiv modell, på 24 timmar har den blivit av med motor, låda framaxel  och dörrar och hjul. Bilen till väster har stått en vecka utan att någon har stulit något alls. I bilen till höger lastar dom delar.
The car is on the side must be an attractive model, in 24 hours, it has become of the engine, transmission, front axle and doors and wheels. The car to the west has been a week without someone has stolen anything. In the car on the right loads they share.

Dåligt med luft längst ned

Man ska inte köra med urdubbbade vinterdäck tills dom inte har något mönster kvar, att jag aldrig lär mig..
You should not drive with winter tires until they have no pattern there, I never learn

torsdag 26 september 2013

Ruth fick en röd keps

V4 BFL 207.829 Ruth Lundring 11-Aug-2013
Saxat från resultatlistan i år, Erik Hanssons trevliga fru Ruth ursprungligen från vårt västliga grannland slog rekord i år! Grattis!
V4 BFL 207,829 Ruth Lundring 11-Aug-2013
Sampled a result from the list this year, Erik Hansson's nice wife Ruth originally from our western neighbor broke a record this year! Congratulations!

söndag 22 september 2013

Speedway bättre på TV

I fortsättningen stannar jag nog hemma och avnjuter speedwaytävlingar på TV istället. Att sitta 50 meter från staketet och knappt höra motorerna är inte min melodi, efter halva tävlingen kom jag på mig med att sitta och titta på TV-skärmarna mer än på banan. Mellan heaten så spelades det hårdrock så högt att man inte kunde konversera med  kamraterna från Bergsjö och Bollnäs som följde med, ett tips till arrangören till nästa år är att sätta mikrofoner på cyklarna så dom hörs och att spela dragspelsmusik mellan heaten på låg volym..
Jag tror jag håller på att bli gammal...

In the future I will stay probably at home and enjoy speedway races on TV instead. Sitting 50 meters from the fence and barely hear the engines are not my tune, mid race I found myself having to sit and watch the TV screens. Between heats, so it was played hard rock music so loud that you could not converse with comrades from Bergsjö and Bollnäs that came with- A tip to the organizers for next year is to put microphones on the bikes so they can be heard and to play accordion music between heats at low volume ..
I think I'm getting old ...

fredag 20 september 2013

Positiv respons

Äntligen lite positiva svar från SCTA, Tom Ewans har inga invändningar mot mina krökta rör i buren, nu gäller det att stressa Gunnar Knota Jansson som har lovat att bygga styrkronor.
Finally some positive response from the SCTA, Tom Ewans has no objection to my curved tube in the cage, now you have to rush Gunnar Jansson who has promised to build the front fork.

måndag 16 september 2013

Bill

Under årets SpeedWeek träffade vi inte Bill en enda gång, jag hittade en bild på SCTA:s hemsida så han var där, han lyckades vara på andra banor än vi var hela veckan. Cykeln har han för att han åker fram och tillbaka och pratar med alla som står och köar.
During this year's Speedweek met we not meet Bill once, I found a picture of SCTA's website, so he was there, he managed to be on the other racetracks than we were during the week. The cycle goes back and forth and talking with everyone queuing.

söndag 15 september 2013

Blinkers

Blinkersen höger fram slutade att fungera i dag, felsökningen var enkel, blinkersen hade ramlat bort under färd, dålig mekaniker som vanligt.
Right front turn signal stopped working today, troubleshooting was simple, turn signal had fallen off while driving, poor mechanics as usual.

lördag 14 september 2013

Bilder från vår vän Rag

 Fick lite bilder från Rag som bor i Oklahoma.
Got some pictures from Rag living in Oklahoma.

torsdag 12 september 2013

Sista krympningen!

Nu är den så smal och låg att träning på gym är uteslutet, jag får vrida ner axlarna i sittbrunnen.
Now it is so slim and low that training at the gym is out of the question, I will turn down the shoulders in the cockpit.

onsdag 11 september 2013

Datorkrasch

Min dator kraschade, tack och lov så är jag en ordentlig människa som tar back-up på bilder och sådant.
Titta vilka fina isracingbilder jag hittade, överst Claude som står på huvudet och underst den alltid lika trevliga Bengt Edvin som sätter upp fingret åt fotografen under hyvling av banan.
My computer crashed, thankfully, I'm a decent human being who takes back-up images.
Look what good ice racing pictures I found, top Claude standing on his head and the bottom the always pleasant Bengt Aberg who puts up his finger to the photographer during the planing the course.

måndag 9 september 2013

Säkerhetsbur

På kvällarna tar jag i sär säkerhetsburen i trä och krymper den bit för bit, alla tycker den blir för stor och jag håller med.
In the evenings, I take in special safety cage and shrinks it bit by bit, everyone thinks it is too big and I agree.

lördag 7 september 2013

Bill Nilsson har lämnat oss

Bill Nilsson har lämnat oss, han blev 80 år, under några år så skötte han om mina isracingmotororer,en gång när jag var till Hallstavik för att hämta en motor så hade Greg lämnat några spedwayramar där, Bill tittade på svetsarna på ramarna och konstaterade att dom var svetsade i England, det såg han på svetsen, vilken man!
Han blev världsmästare 1957 och 1960.
Bill Nilsson has left us, he was 80 years, for a few years he took care of my ice racing engines, once when I was at Hallstavik to retrieve a motor Greg had left speeedway frames there, Bill looked at the welds on the frames and noted that they were welded in England, that he could see at the weld, what an incredible man!
He became world champion in motocross in 1957 and 1960.

torsdag 5 september 2013

Rodger Wards gamla bil

Bilen är från 1956 och har en Offenhauser motor, jag tror den har tävlat i Indy 500.
The car is from 1956 and has an Offenhauser engine, I think it has competed in the Indy 500.

söndag 1 september 2013

Schysst buss

Det här är en firmabuss som en lackfirma i Reno åker omkring med, den ser lite låg ut men den går att höja.
This is a company bus that a paint company in Reno go around with, it looks a little low out but it's going to raise.

fredag 30 augusti 2013

Buick Riviera 1952

Den här har vi sett många år, i år tror jag luftintaget till motorn var ny. Från början byggdes den av ett filmbolag så den har säkert varit med i någon film. Bilden under är en Riviera, fast inte ombyggd som var till salu, priset vet jag inte men rak åtta är fränt.

This we have seen for many years, this year I think the air intake to the engine was new. Originally it was built by a film company so it has certainly been in a movie. The image below is a Riviera, but not rebuilt that was for sale, the price I do not know but straight eight is fun.

torsdag 29 augusti 2013

Tom Ewans

Hittade en gammal bild på nätet där han poserar bredvid Nancy som bryt nyckelbenet förra året, bilden är så gammal att hon inte ens har tatueringar.

Även Tom vill att vi bygger med 1 5/8 tums rör på streamlinern, nu har jag tjatat på alla som bestämmer därborta så det blir till att banta för att kompensera den tunga säkerhetsburen. Kanske vi skulle leta en halvfigur att använda till chafför? Har vi någon frivillig?
Even Tom wants us to build with 1 5/8 inch pipe at the streamliner, now I nagging everyone who decides over there so it becomes to lose weight to compensate for the heavy security cage. Perhaps we should look a little person to use the chauffeur? Do we have a volunteer?

Bonneville Bobber

En 1075cc med fläkt, hur fort dom åkte har jag jag ingen koll på.
A 1075cc with fan, how fast they went, I have I have no idea.

tisdag 27 augusti 2013

Ny trend

Bygg en snygg Board track ram och stoppa in en ful Hondamotor
.
Build a great board track frame and insert an ugly Honda engine.

torsdag 22 augusti 2013

Hemma igen

Efter 10 timmars färd till Frankfurt med en 2-åring som envisades med att visa sina röstresurser snett bakom mig var tionde minut så tog jag en korv med dricka. Jag försökte att sova med hörlurar och tysk hårdrock på högsta volym i öronen men barnskriken  gick igenom ändå, tur man får sova i morgon i alla fall.,
After 10 hours of travel to Frankfurt with a 2-year-old who insisted on showing his vocal abilities behind me every ten minutes so I took a sausage and drink. I tried to sleep with headphones and German hard rock at top volume in your ears but child cries went through anyway, lucky you get to sleep in the morning anyway.,

Kolv

Man ska nog inte köra med 70% nitro och förgasare, men vi blev en erfarenhet rikare, och en kolv fattigare, nästa år åker vi med insprutning, är det någon av läsarna som har koll på det? Vi behöver nog lära oss en del om det, motorerna är på väg hem så det blir att konvertera i vinter.
We should not run with 70% nitro and carburetor, but we were a richer experience, and a piston poorer, next year we will go by injection, is it any of our readers in the know of it? We probably need to learn a bit about it, the engines are on the way home so it will be to convert this winter.

Jim ordnar lunch

Jag tror gasolen var slut.
I think the propane was out.

tisdag 20 augusti 2013

Bert Jansson

För ett år sedan var jag ute i Olympia för att köpa lite kläder åt mina döttrar, vi träffade Michelle en trevlig klädförsäljerska som visade sig vara gift med en Bert Jansson från Gävle. I år så kom jag hastigt på att alla motorer måste hem för vidare trimmning så jag ringde honom för hon berättade då för ett år sedan, att han har en massa transporter av amerikabilar till Sverige. Naturligtvis så bor Jim och Bert bara 5 minuter från varandra så vi var dit i morse och fick en kopp kaffe, han ska ordna hem mina motorerna för en bråkdel vad flygfrakten skulle kosta. Fan vad världen är liten. Det roligaste var att han känner EriknäsboPajen min namne däruppe i Bollnäs.
A year ago I was out in Olympia to buy some clothes for my daughters, we met Michelle a nice clothing saleswoman who turned out to be married to Bert Jansson from Gävle. This year I came hastily that all engines must be home for further trimming so I called him because she told me a year ago that he had a lot of shipments of American cars in Sweden. Of course, Jim and Bert live 5 minutes from each other so we were there this morning and got a cup of coffee, he'll get home my engines for a fraction of what air cargo would cost. Damn, the world is small. The funniest thing was that he knows EriknäsboPajen up there in Bollnäs.

DubbelTriumph

Den här figurerade på bloggen för ett år sedan, då nybyggd med en otrolig finish, nu ett år senare har saltet och vibrationerna tagit ut sin rätt, det då nykromade avgasröret har en ful svets mitt på. Tur att jag ser mina cyklar som tävlingsredskap och inte behöver hålla efter dom, jag är glad om de inte är allt för nedkleggade med olja.
This figured on the blog a year ago, when the newly built with an incredible finish, now a year later, the salt and the vibrations taken its toll, the then new chromed exhaust pipe has an ugly weld middle. Luckily I do my bikes racing equipment and not have to keep after them, I'm happy if they're not too down smeared with oil.

måndag 19 augusti 2013

Som på TV

I morse skulle vi åka och köpa ny olja till den Blå Forden dä vi stötte på detta drama, killen dom har haffat sitter på trottoaren och minst 5 poliser har koll på honom med gevär, inga fjuttiga Sig Sauersr här inte.
This morning, we would go and buy new oil to the Blue Ford when we came across this drama, the guy they've nabbed sitting on the sidewalk, and at least five policemen have an eye on him with rifles, no trifling Sig Sauersr not here.

söndag 18 augusti 2013

Jag erkänner, jag ramlade

Tack och lov har jag inte sett några bilder på internet  det var sent under veckan så publiken var inte tät vid vurpan, vi startade på bana nr 1 som är närmast publiken efter målgång så svänger man lite nonchalant ut mot publiken och blir upphämtad av sin följebil. Nu bar det sig det inte bättre än att min fot fastnade i den förbannade karossen och jag stöp som en fura i noll mph, jag lovar att jag var uppe på två sekunder och hade rest motorcykeln också.
Thankfully, I have not seen any pictures on the internet it was late in the week so the crowd was not tight when I fell, we started on the track 1, which is closest to the audience after the finish so you turn a little casually out to the audience and will be picked up by their escort. My foot got stuck in the damn car body and I steeping like a statue at zero mph, I swear I was up in two seconds and had traveled up the motorcycle too.

Sven Holmner slav nr 2

Han blev en djävul att blanda nitro och metanol, sittande oftast innuti bussen och väntade på att vi skulle stanna så att han kunde börja att blanda, vi försökte att inte stressa honom där han satt i 35 graders värme och pytsade ur sina dunkar, bra blev det. Han är normalt en noggrann person när det gäller framgafflar och stötdämpare så jag tänkte att det vore bra om jag hade röd ATF-olja i vänster framgaffelben och grön gaffelolja i höger ben så blir han glad för då ser han vilket ben som läker för tillfället, det blev mest den vänstra, den röda.
He was a devil to mix nitro and methanol, usually sitting inside the bus and waited for us to stay so that he could begin to mix, we tried not to rush him as he sat in 35 degree heat and mixed from their dunks, good became it. He is normally a careful person when it comes to forks and shocks so I thought it would be good if I had red ATF in the left fork and green fork oil in the right leg so he will be happy when he sees that bone healing at the moment, it was mostly the left, the red