Edstugaanders
måndag 28 maj 2018

105kg

›
105kg, det bliv en kluns i år också, nu väntar jag bara på att Ingvar får till en reservruta. 210 pounds, it will be a heavy box this yea...
1 kommentar:
söndag 27 maj 2018

Motorn gick bra

›
Synd att jag fick låna en skitBingförgasare som flödade friskt, sadeln gav upp så den fick ersättas av en ihopvikt vinterjacka. Nu river j...
lördag 26 maj 2018

Snart klart!

›
Nu är det bara avgassystemet och bränsleledningarna som fattas, provstart i morgon, Now it's only the exhaust system and the fuel lin...
fredag 25 maj 2018

Motorn är klar!

›
Nu väntar jag bara på en ram att provköra den i. Det tog 6 månader att få ihop alla specialdelar, det här var nog den sista 650cc motorn. ...
1 kommentar:

Nu blev det tokigt igen

›
En gång i halvåret dyker det upp en gubbe som segelflyger, nu kom han och hälsade på igen. Jag byggde golvet på sidovagnen som en upp och ...
torsdag 24 maj 2018

Ännu en skitkväll

›
Jag lyckades att tillverka 2 stötstänger och få vipporna att gå någorlunda lätt efter en massa filning, när jag skulle ställa in kammarna ...
onsdag 23 maj 2018

11 i kompression

›
11 i kompression och motorn snurrade runt utan att vevstaken slog i cylinderväggen längst ned, en bra kväll! 11 in compression and the en...
‹
›
Startsida
Visa webbversion

Om mig

Edstugaanders
Efter 18 år inom isracing så fick det vara nog, jag orkade inte sitta och köra bil kors och tvärs genom Sverige hela vintrarna. En semesterresa till Bonneville Salt Flats sen så var jag fast, det var bara att åka hem och bygga en egen motorcykel och frakta dit den i 6 resväskor (motor och låda fick jag skicka separat). När jag började med isracing så använde jag en ESO-motor, så det naturliga var att avsluta med en sådan också, det är den bästa motorn som har byggts i Tjeckoslovakien på 1960-talet. Nu har dom förökat sig därborta så jag har visst 3 stycken där, och det kan bli en till. Med min huvudsponsor Katarina som betalar, och Kjell Berg som gör motorerna samt mina Amerikanska mekaniker Jim och Rob har det gått ganska bra att hålla ett team igång därborta. Nu har jag även fått en svensk mekaniker, Sven som sköter elektronik och annat krångel.
Visa hela min profil
Använder Blogger.