Edstugaanders
torsdag 30 mars 2017

Wax on wax off

›
Nu orkar jag inte putsa mer, det går inte att få den högra motorhuven lika blank som resten, det måste vara något konstig aluminiumlegerin...
1 kommentar:
onsdag 29 mars 2017

350cc

›
 Titta vad kolven har nosat på toppen, den övre, insugsventilen har ett märke kl. halvfem och ovanför tändstiftet finns ett till, men den ...
söndag 26 mars 2017

Extra fotskydd

›
Hela dagen tog det, 10 timmar att få till de här plåtbitarna, nu har jag nog bara ett problem med säkerhetsbältet kvar, och lite elkopplin...

Agnes reservelsystem till Peugeoten

›
De här kontakterna ser bättre ut Biltemaskiten jag har monterat nu, har du en något liknande hemma, skicka dom till mig!   Agnes reserve...

CAD-Kungen Stolpe

›
Det blir en ny cylinderfotspackning på 16,5mm, Daniel har gjort en ritning i sin CAD. Jag pratade med Sven Håkansson om problemen med att ...
lördag 25 mars 2017

Upphängning till bromsskärm

›
Det blev en del gjort fast Bollnäs torskade i Bandyfinalen. rullen längst ned där ska bromsskärmen sitta. I morgon får jag sätta fart, end...
fredag 24 mars 2017

TGS Stål i Knivsta

›
Äntligen har jag hittat en ersättare till Ståldepån där vi köpte aluminium tidigare, visserligen ligger dom i Knivsta men de kapade till p...
‹
›
Startsida
Visa webbversion

Om mig

Edstugaanders
Efter 18 år inom isracing så fick det vara nog, jag orkade inte sitta och köra bil kors och tvärs genom Sverige hela vintrarna. En semesterresa till Bonneville Salt Flats sen så var jag fast, det var bara att åka hem och bygga en egen motorcykel och frakta dit den i 6 resväskor (motor och låda fick jag skicka separat). När jag började med isracing så använde jag en ESO-motor, så det naturliga var att avsluta med en sådan också, det är den bästa motorn som har byggts i Tjeckoslovakien på 1960-talet. Nu har dom förökat sig därborta så jag har visst 3 stycken där, och det kan bli en till. Med min huvudsponsor Katarina som betalar, och Kjell Berg som gör motorerna samt mina Amerikanska mekaniker Jim och Rob har det gått ganska bra att hålla ett team igång därborta. Nu har jag även fått en svensk mekaniker, Sven som sköter elektronik och annat krångel.
Visa hela min profil
Använder Blogger.